AutoLab:前两天去了趟香港,说说香港回归20周年后的汽车文化

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1.右舵左行

香港保留了英国的习惯,车辆都是右舵,靠左行驶,内地人过去,总感觉所有的车都在逆行!

2.出租车很舒适

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香港出租车基本上都是红色的Toyota Crown Comfort,20年过去了没有变化,国内的普桑早就换掉了。

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虽然不是真的皇冠,但还是很舒适!内部前后排空间都很大,也很干净,国内的出租车好多都脏的不敢坐进去。

3.改装车很多

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香港允许车辆轻度改装,像轮毂、悬挂、进气系统等,只要不涉及安全、环保性能,都可以改。

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街头最常见的改装就是低扁平率轮胎,运动轮毂,大包围低底盘,悬挂一般也都改过,并不会像国内“一刀切”。

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这么低的底盘通过性一定不好吧?不用担心,香港不论小区、街口还是停车场都没有减速带。

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实际上香港的车辆更多的是注重实用性,面包车、MPV比较多,经过改装后,同样很有逼格!

4.车辆都很干净

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街头的出租车看起来就像新车。

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巴尾部也没有黑烟。

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公交车发动机进气口,集卡货箱都没有灰尘。

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连一辆垃圾车,尾部都是干净的。

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最主要还是因为空气质量好,香港属于亚热带气候,空气湿润,街上也没有暴露的土地,刮风也扬不起灰尘。

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香港也有建筑施工,但防尘措施都做的很好,街头还有巡逻交警,尘土飞扬的工地或车辆都会被执法。

5.道路不拥堵

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香港鼓励公共交通出行,当地开车或者打车费用都很高,要交各种隧道费、路桥费,从机场到酒店三十多公里,打车需要将近300港币,公交车不到20港币。

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油价也较高,所以私家车使用频率不多,基本上一年行驶不到五千公里。

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拉链式通行:前方有车辆停车时,后方两车道车辆依次交叉通行,大家都很自觉。国内一般都是坚决不让别人插队,被堵住的车道就一直堵着!

6.公交很便捷

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香港的公交主要是双层巴士和小巴,一次大概5-10港币,不贵!车内也很干净,很多都是软座。

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排队上车,有几个空座就上几个乘客,不允许站着,但双层大巴载客能力很强,所以不会像国内那么挤,上车带的是饼干,下车就成了面粉。

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每个站都有多路公交车经过,而且到站频率也很快,一般等车不会超过5分钟。

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没有公交专用车道,只要是机动车道,所有车辆都能走,也没有出现鸣笛抢道的现象。

7.香港没有4s店

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在香港逛了几天都没发现4s店,香港没有重工业,车辆全靠进口,销售被代理商垄断,和维修保养是分离的,不像内地4s店一条龙服务。

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各种汽车维修店很多,用车保养很方便,还提供一些简单改装,比如平衡杆、避震等。

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一般来说,车主不会要求使用进口零部件,甚至为了便宜,有些不影响安全的配件还会到内地购买。

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