广州只懂车:梅赛德斯-AMG将推53系列?首搭CLS车系 最快今年11月首发

德系高性能代表「梅赛德斯-AMG」近年发展出丰富的产品阵容,如针对小型车推出的「45系列」,再来则有「43系列」、「63系列」,以及坐拥旗舰定位的「65系列」,让追求高性能享受的车迷们都能找寻到最合自己胃口的车型,连带让品牌销售业绩不断突破。而近日梅赛德斯-AMG 传言将再推出搭载全新「轻度混合动力系统」(Micro Hybrid)的「53系列」,预计将以更强悍的动力表现,在市场上掀起新一波「高性能」追逐战!

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据了解,梅赛德斯-AMG 全新的「53系列」将采用拥有「48V供电装置」、「ISG电动马达」、「eZV电子涡轮」等先进科技的全新3.0L直列六缸双涡轮增压引擎(原厂代号为M256),预期将会拥有「496hp」的强悍实力,超越现款「43车系」3.0L V6双涡轮增压引擎「367hp~401hp」的动力水平,并且在电动马达与电子涡轮的辅助下,估计也将带来更线性有劲的输出表现。另外,新引擎还将采用电动水泵取代传统正时皮带等设计,将引擎体积进一步缩小,让新车在配重上更具弹性。

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最新消息指出,这款新引擎将会率先搭载在即将推出的全新第三代CLS上,并预期将以「梅赛德斯-AMG CLS 53」的名称,最快在今年11月洛杉矶车展亮相。此外,品牌旗下使用MRA共享平台的车系(C-Class、E-Class、S-Class、GLC、GLE、GLS)也有望陆续获得新引擎的加持,发展出一批强悍有力的全新生力军。

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车厂除了计划推出全新的「53系列」,也还传将在「45系列」之下,将会额外衍生出最大马力约「300hp」的全新「40系列」,补足梅赛德斯-奔驰 A-Class/GLA/CLA 「250 Sport」(211hp)至梅赛德斯-AMG A-Class/GLA/CLA 「45」(381hp)之间的动力空缺。如此看来,梅赛德斯-AMG 端出盛大的性能阵容,作为品牌宿敌的BMW、奥迪未来的应对举动,势必也将成为各界关注焦点。