绅试:始于一见钟情,止于有缘无份?

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Q:

@借鉴网友:什么车会让你看了就走不动,魅力为什么这么大?!

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郑禹溪:

在进入汽车媒体行业之前,我还是一个经常“一惊一乍且没见过世面”的车迷,在路上看见一台911都会开心的“哇”一下并且行注目礼。正式成为了所谓的媒体老师之后,路边那些跑车都觉得见怪不怪了,我翻了一下手机相册,除了工作原因,最近两个月遇到的能让人走不动路的基本是一些老车。

MX-5

我最喜欢的马自达!每次看到一定走不动路,来回观赏,尤其是跳灯的版本,可爱到爆炸。

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E46 M3

这台车无需多言,几乎是所有bimmer眼中最纯粹的宝马,没有之一。图片是五月中参观IACF深圳汽车文化节时拍的,车况看起来非常新非常完美。

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丰田 第四代Cressida(X80)

在外进行车型对比拍摄工作,买饮料途中路过一台Cressida(基先达),它可是锐志的老前辈,虽然这台车漆面有点惨,但内饰新得一逼,立刻围着它仔仔细细地看了三圈并且拍照留念。

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金杯 蒂阿兹

我X?!这车也有人买???毕竟也算冷门车,赶紧走上前去看个究竟。(看图,你懂的)

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陈翾:

年少时的回忆总是最难忘的

对于已经做了几年年汽车编辑的我来说,现在已经很难有车让我第一眼看到就兴奋到走不动道了吧。反而是在看到一些经典老车的时候,那些年少时在汽车杂志,特别是港版汽车杂志上的描述文字片段会突然浮现在脑海里,也会让我挪不动步。

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当年的斯巴鲁Impreza 22B STI应该要算是一部。这部为了庆祝斯巴鲁40周年以及在WRC上连续夺冠而推出的纪念版总共只推出了424台(日本400,其他市场24)。

专门打造的EJ22发动机,专属的宽体车身套件,更强的低转扭矩,更宽的轮距带来的操控提升——虽然当年我只能在文字上感受这份牛逼,而至今也没有机会试乘试驾,但我想当那种斯巴鲁蓝和大尾翼出现在眼里的时候,我还是会驻足良久的。

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另一台车在国内同样罕见——阿尔法罗密欧的156。在以往的香港汽车杂志里,“爱快”是一个性格非常极端的品牌,156也不例外。外观极其优雅的同时又有几分媚态,Twin Spark双火花塞发动机转速起落爽朗,声音甜美,转向直接精准。同时小毛病多,内饰做工糟糕又让人难忍。不过最吸引我的依然是它的外观,尤其是Sportwagon旅行版的车尾,性感得一塌糊涂。

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还有一台应该是莲花的Elise,尤其是第一代车型,你会发现它的外观有着几分呆萌,但又知道它绝不好惹。虽然最入门的车型仅仅搭载了一台Rover的1.8L K系列自然吸气发动机,最大马力仅仅120匹,但只有725kg的车重则极好地阐释了莲花多年来秉持的理念:轻即是快。

多年后我终于有机会在肇庆的广东国际赛车场上开到了Elise,那种直接干脆轻快的操控感让我一试难忘。

刘纯刚:

难道你们都只盯着超跑看吗?

从小到大一直对车很敏感,不过我自己甚至在大四之前都没想过今后会做车媒。出门在路上,基本上视野里可见的所有车,都会吸引一下我的注意力。但真要说走不动路的那种还真心不多。

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上高中以前很喜欢当时那代的凯迪拉克CTS,记得很清楚这款车的代言人是刘翔。那时的刘翔还没经历退赛风波,还未被千夫所指,那会儿我但凡看到路上有这辆车的身影都会停下来静静的看一会儿,然后跟旁边的人说一声:你知道吗这台车是刘翔代言的。

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再近一点的,是马自达阿特兹。每当看到这台车,我心里总会不由自主的叫一声“ā tēn zā”。阿特兹真切的是一台,我不会自己买但一定会推荐给别人买的车。车嘛,和女朋友一样总是别人的才是最好的……但凡自己买到手,我真怕搞丢了心底里对它的那点喜爱和执念。

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这两天比较迷的是Volvo S90。前一阵子开过的Volvo比较多,不敢说对沃家的车摸了个底儿透,但也算熟悉了。不说别的,单就那对名曰“雷神之锤”的T字形大灯我就百看不厌。不过我个人不是很喜欢它尾部的那排Volvo字母,感觉分的太开了,看上去总有些怪怪的。即便这样我依然会为它驻足。好车,尤其是台好看的车,多看两眼总是没错的。

于泽潭:

那必须是86和M2啊,作为一个性能车控,其实个人对于超跑并没有太大的感觉。

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86和M2这种非常纯粹的跑车才是人生目标。无与伦比的沟通性让你开起来很畅快。操控好才是一辆车应该有的优点,加速快?马力大上四驱众泰都能做出来,传动效率?手动挡喽!你们知道我在说什么车的,对吧!

董潇:

以前看到BRZ走不动道,现在看到我自己的超跑就想坐上去遛遛——刚提到超跑的超跑车主

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林桦:

每个人心中都有自己的Dream Car,要说真的看到它到走不动道的情况在我这儿还真的不算多。

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R36算一部,最经典的性能旅行车,大众粉们最拥趸的一辆车;991版的911 GT3 RS 4.0,最强水平对置发动机+PDK变速箱,各项数据都很均衡;

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最后还有一部车——A45 AMG,可玩儿性最强的小钢炮,但又可以承担着买菜车的职责,是我最爱的一部车,也是我最想购买的一部车。

陈毅忞:

能令人念念不忘的车型,无非都是一些极具性格的家伙。Elise是一个,5 turbo是一个,MR-S是一个,A110是一个…而RX-7、NSX、chaser之流自然不用说,见到之后必然三步一回头…

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不过,这些车型普遍有一定年份,可靠性普遍也不优秀,零件普遍也不便宜,需要车主精心打理才能保持应有的状态。

毕竟研发这些车型并不赚钱,没有哪家车厂没事就做慈善…所以,能逮着一台就逮吧;那些没订到86/BRZ的,之后也不只有哭的份了么?

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所以说,比起喜欢,比起看到什么车就挪不动步子…用实力让情怀落地,才是真正靠谱的做法吧…

ZOE:

作为公司最具女性魅力的女同学,讲到心动车型的话题,一定要插一句。

从认识很喜欢的男朋友开始就迷奔驰迷的不行,对宝马奥迪毫无感觉~爱屋及乌是酱紫哒

所以个人选择从CLA看到C级看到E级都很喜欢,太贵的先放一放

最后还是被C Coupe一眼打动了!

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特别有段时间特别迷宝蓝色!灰色也好看!这就是为了颜值控准备的诶!

寒霜同学说 醒醒别做梦了,问我几时下手?

嗯…等我供得起月供的时候吧!现在还是好好工作!

毕竟单身女性养部爱车足矣~

寒霜:

我喜欢很多车,但称得上爱的只有这几款

1、宝马 6系

要说我看到最走不动的车,不是保时捷、法拉利和兰博基尼,也不是Smart、菲亚特500和MINI,而是我最喜欢的汽车品牌中最美的一款车,宝马6系。

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作为目前宝马家族中还未换代的最后几款车型之一,6系拥有着我对一辆最美汽车所有的幻想。(6系Coupe、6系Cabriolet、M6)

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我心目中最完美的车型,是一辆中大型GT轿跑。她拥有舒适的驾乘体验、较强的运动性、强大的动力、豪华的内饰和用料、双门四座外加无框车门,硬顶版一定要有溜背造型、敞篷版一定要软顶敞篷。对了,性感的腰线是绝不能少的,屁股的设计也必须要足够优雅。

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而代号F12(Coupe)和F13(Cabriolet)的宝马6系,完全符合我心中的梦想之车。我是个喜欢新鲜事物的人,什么车看多了都会审美疲劳,但唯独这辆车不会。

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当然,如果觉得6系很贵,奥迪A7的性价比更高,这款车和6系有异曲同工之妙,非常漂亮。

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2、特斯拉 Model S

除了6系,特斯拉Model S也总能吸引住我的目光。无进气口的设计在大多数人看来有点接受不了,但我却很喜欢这样的创新,毕竟在无法完全脱离传统汽车审美的当下,电动车就应该和汽油车做一些“了断”。

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除了车头,Model S整个也是一GT轿跑车的样子,这种车型是我本来就很喜欢的车型。而特斯拉汽车的造车理念和电动化,又正符合我喜欢电子产品这一另外的爱好。

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特斯拉正在用电动车和未来理念改变世界,我们为何不拥抱这个新事物呢?但特斯拉好不好开就得另说了,电动车的驾驶特性我个人勉强能够接受,感兴趣的一定要去试驾再下单。

3、Jeep 大切诺基

我个人并不是很喜欢SUV车型,尤其是城市SUV。这种“向生活妥协”的实用车型是我现在没法欣赏的。但在所有城市SUV车型里,大切诺基是我唯一喜欢的车。最主要的原因是家里有一辆13款上代大切,这辆车给我留下了很深的印象。既拥有豪华感,兼顾城市通勤需求,不错的越野性能又能让大切诺基能偶尔去野地里野上一把,是一款非常全能的车。

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当然,更便宜的Jeep自由侠我也很喜欢,总结为两个字就是:个性。

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4.大众 迈腾

既然前几辆都是动辄几十上百万的车型,那就说一台实际的,新大众迈腾。

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我最近比较迷这款车,作为一款主打商务和舒适的B级车,迈腾拥有领先同级对手半代的设计思路。扁平化的车身和尾部设计,LED光源的运用,让这款不到落地20万的轿车的质感比谁都高。

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可能说到质感这个词,又会有很多人想起开关车门这一类的梗了,但一辆车除了动力总成和底盘这三大件的调校之外,车主能最多最直观的感受到的东西,就是优秀的设计、做工、用料所营造出的质感了。质感不是质量,大众车的质量问题很多,但质感同样重要,而大众车的质感很强。

5.克里斯·班戈时代的宝马车型

E46 3系、E60/61 5系、E63/64 6系、E38和E65/66 7系以及E85 Z4,所有克里斯·班戈主导或参与设计的车型,所有拥有鸭尾式设计的车型,我都非常喜欢,碰到了都会停下来仔细看看。这种喜欢没法解释,就是一位设计师的思路正好和你撞在一起,无比默契

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刘星宇:

这辆车,我见到他就走不动了

这一辆车,配置极低,

没有空调,没有音响,

全景天窗,拉风敞篷,

原始机械,中置后驱,

操作简单,容易上手,

上坡靠推,下坡靠溜,

皮实耐用,省油省心,

……

小时候父亲常常开着它带我兜风,

穿梭于大街小巷,

每天放学,其他同学的家长都还堵在路上时,

父亲早已将它开到了校门口,

金属喇叭发出清脆的声音,

每次都能成功的吸引我的注意

……

对!没错!

它就是二八大杠!

它不仅载着我,

还载我的整个童年,

每当路边见到同款时,

我都会忍不住想停下来,

多看几眼,

见到他,就仿佛见到了童年。

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“绅试”,为你解答关于汽车的种种似是而非。

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