ams车评网:绘扯 | 快递公司买豪车送包裹,你最服谁?

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互联网的发展速度超乎想象

谁都没有想到

十年前超市遍地开

十年后电商大爆炸

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实体店都快被挤兑死了

价格透明,种(假)类(货)繁多

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电商虽然优点明显

不过缺点也很明显

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比如,明天就想穿新衣服

今天下单可能会来不及

在这里就不得不提一下

和电商不可分割的一部分

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快递

一个让你懒得出门的神奇行业

准确送达是快递的底线

速度则是快递的生命线

如果还能保证价格公道

那么你就离行业老大不远了

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这个车虽然很钢炮很适合街道穿插,但是造型实在有辱品牌形象

遵循着这些目标

汽车公司们也开始捣鼓

要为快递公司们量身打造

一款符合自身形象的超级速递车

◆顺丰速递车

说到快递业数一数二的翘楚

顺丰当仁不让!

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作为国内最早成立的快递公司之一

顺丰的业务遍布整个中国市场(包括港澳台)

而且,还延伸到了海外地区

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顺丰的特点就是精准,高效

以及其优质服务

这一点和雷克萨斯不谋而合

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于是

雷克萨斯借此契机

将推出一款全新的厢式车型

早在此前

我们便为雷克萨斯推出过

一款面包车——雷克萨斯VX

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不过要想成为一道城市间靓丽的风景线

VX还是差点意思

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此次推出的车型

基于丰田旗下TNGA平台打造

因为是为顺丰设计

所以名字为雷克萨斯SFA

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前脸造型采用了纺锤式设计

前翼子板曲面很丰富

这正是雷车当下设计的元素

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雷克萨斯设计师:

“你一定猜不透我在画什么

这就是艺术的魅力。”

动力则采用丰田独有的Hybrid

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侧滑门是厢式车的标准配置

并可提供员工后排织物座椅等尊享套餐

毕竟一位员工理快递

一位员工送快递

还需要一位员工和顾客心与心的交流

这才是雷克萨斯与顺丰为您提供的优质服务!

该车售价预计将在30万元左右

想花低价买一台雷克萨斯休旅车的个人用户

赶紧去顺丰快递那看看有没有多余的哦!

◆邮政EMS速递车

作为老牌国企

中国邮政EMS

享受最丰厚的国家资源

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有“铁饭碗”的事业编制人员

所以应当配相应实力的速递车

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搭配在一起就是顶级物流配套

安全是EMS的代名词

而且EMS可以去到全中国任何一个角落

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这是其他快递所无法比拟的

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唯一的缺点就是慢,虽然找的是飞人代言

既然安全出身,又无所不达

“中国洋女婿”沃尔沃表示接单!

而且EMS要求

这款车必须能够前往邮(自)政(行)车没法前往的地方

沃尔沃旗下可没有什么厢式车

怎么办呢?

没有厢式车咱还有SUV呢

而全新XC60就成为了最佳选择!

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当然原厂车是没法用的

沃尔沃对其货箱进行了加长加高

内部代号XC60 Expressvan

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整个货箱已经达到了五菱宏光级别

并提供了侧滑门

沃尔沃设计师在接受采访时说:

“我们发现路上有一个牌子的面包车特别火

于是便买来进行拆解逆向

这招很管用,希望销量也能被这品牌带动。”

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由于更多的使用区域在野外

所以更多的塑料包围是必要的

驱动方面

XC60 Expressvan将采用全履带驱动

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据悉,EMS还没有下订单

前期500辆已经被越野E族买走了

而且绝大部分车主都住在蒙藏地区

不得不让人怀疑

难道共享快递马上就要出现了?

顺丰虽然是快递业的杠把子

但是价格也是数一数二的

别看就差两三块

对于寸斤寸金的快递业来说

这也是让电商老板放弃顺丰的重要原因

没有了顺丰

四通一达也是可以选择的嘛

◆申通速递车

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申通刚刚发出招标

意大利贵族阿尔法·罗密欧接招!

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相比其他品牌

菲亚特家大业大

旗下车型种类繁多

一不小心就完成了设计

新车名字为Stelvan

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并且提供四叶草版本

搭载2.9T V6引擎

可在3.9秒内破百

极速能飚至310km/h

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不知道司机受不受得了

但是包裹肯定受不了

申通快递的面试官表示:

新车送货员都将进行专业培训

考核标准是如何将百公里加速时间延长到20秒

包裹:啥都好说,只松离合别挂挡好吗?

◆圆通、中通速递车

四通一达中

圆通和中通携手奥迪联手发布了

全新一代货运厢式车

奥迪QQ

啊不,是奥迪Q12

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数字实在不够用了

就拿个两位数吧

和菲亚特一样

大众家族也是人口众多

所以奥迪也是快速完成了任务

虽然来自古老的PQ35平台

但是Q12还是安装上了Quattro四驱系统

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动力方面搭载了2.0T涡轮增压引擎

漂移简直轻松加愉快

不过他依然不是Stelvan四叶草的对手

Q12首席工程师不屑地表示:

城市快递车要开那么快干嘛

你那城里不堵车?

◆韵达速递车

四通一达中的韵达

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选择了宝马做为自己的合作伙伴

单枪匹马的宝马,只有mini可以依靠了

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运动出身的宝马

这回送来的却是最不运动的车型

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1.2T的大马力引擎

6速手自一体变速箱

百公里加速仅需12秒

而在满载时

加速则达到20秒

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宝马试车员对记者说道:

尽管宝马的宗旨是纯粹驾驶乐趣

但我们把这款车更多的注意力放在了后排上

毕竟一切都是为了包裹的安全!

据说申通的试车员都爱死这款车了

因为可以轻松完成考核

◆京东速递车

京东最近也加入了快递行列

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话说京东的物流是一流的

这得益于他强大的配送点

为了让配送更智能

特斯拉主动伸出了橄榄枝

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自动驾驶

无人机

升降回收平台

一站式仓储

特斯拉把能实现的高科技一股脑儿po出来

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并且配备了专为中国定制的黑白太极配色

黑色玻璃的神秘和白色钢板的典雅

让这款快递车有着独一无二的辨识度

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特斯拉设计师表示:

我们的初衷就是

在这款车上

人只是起着维持秩序和应对突发状况的作用

机器才是主角

这一切目标都将在不久的未来实现!

◆德邦物流车

最后,还有一位物流界的大客户

那就是德邦物流

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虽然不是一般的个人快递

但也参加了此次车辆对接工作

作为物流界知名品牌

车型自然也不能输于他家

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保时捷应邀出席

早年保时捷已经推出了基于大众平台的厢式车

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但是这回需要更大的货箱空间

所以保时捷再次推出了基于大众商用车平台的Pickup

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这可能是目前最能跑的小货车了

搭载了来自718的2.5T发动机 

所以你也可以认为它是一款中置动力、尾部很长的四门保时捷

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保时捷设计师表示:

这款保时捷真是一生中最难设计的保时捷了

这显然是大众设计师偷懒了

好好的汽车设计的跟砖一样

我还要抱怨设计总监选车有问题

保时捷明明这么多曲线

大众设计师都是用直尺设计车的

这怎么可能怼的起来

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还好我早年在中国学过拼装车钣金工艺

不然这个项目肯定黄了

想花低价买这款可以拉货回本的911?

没戏!

新车在漂移车队中价格已经炒到近百万

因为他们发现

通过货箱货物的增减

竟然可以让这款保时捷玩出不同的漂移姿态

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这回别说你买不到了

估计德邦买到的车

最后也都拿去漂移了

那么

这么多物流公司的快递车

你最爱哪款呢?

而你最爱的那款

有没有让你改变对这些快递公司的看法呢?

你选择谁?

注:以上内容纯属胡说八道,仅供娱乐!