改装车:高尔夫R混搭奥迪RS元素还不够,R400后包围才让它战斗格爆满

“280马力,全时四驱,合金轮毂,赛车方向盘,赛车座椅!”,淡定,这说的不是GTR,而是接下来介绍的这辆大众高尔夫R。

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这辆蓝色的高尔夫7R,车主买回来之后很快就对它进行了改装。正所谓一低遮百丑,车主给它换上了一套H&R的绞牙避震,超短的行程让这辆高7R降到藏轮的高度,接着又换上了来自奥迪RS6的刹车系统,还将卡钳喷成了兰博基尼的样式。

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接着换上了Etabeta的VENTi-R DC轮毂,采用密幅的设计,看起来相当有质感,同时全车包围都改装了DIY的下扰流,丰富了车身的线条,双边四出的排气也换上了更加粗壮的改装产品。

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都说换轮毂如换鞋,车主换上一套O.Z Crono轮毂,非常精炼的五幅设计,让里面的RS刹车系统填满了整颗轮毂,让人觉得这辆高7R轮下有着超强的性能。

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后来又换了另一套金色的O.Z Ultraleggera HLT,样式十分竞技,跟蓝色的车身相当搭配,让这辆高7R变得跑味十足。

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同样内饰也充满着竞技的味道,换上了定制的碳纤维方向盘,连换挡拨片也是碳纤维材质的,十分有质感,原先的RS桶形座椅也拆了出来重新覆盖真皮和翻皮,后背也加上了碳纤维覆盖,简直太美了。

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最新的轮毂是定制的Signature wheels,设计更加的干练有力量感,数据更加饱满,古铜的配色看起来十分低调,这时候换上了更具侵略性的R400样式后包围,双边四出的排气变回了高6R经典的中间双出,碳纤维的下扰流看着让人流口水。

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换上了R400的后包围之后让这辆高尔夫R的战斗气息更加浓烈,不管外观还是内饰额细节提升都让它展现出来的气质跟普通的高R完全不同,加入了旅行箱又带来了不一样的感觉。而且车主还是坚持着用绞牙避震让这辆高7R以这么低的姿态行走,绞牙开出气动的感觉。

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【改装清单】

H&R绞牙避震

定制下扰流

定制Signature wheels

RS6刹车系统

RS桶形座椅

R400后包围

?? 车主/ @Aron_rr

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