跳至正文

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!

之前写了一篇《八大鬼斧神工的汽车设计》,反响不错,不过多偏于汽车的外观设计,话说真正每天给我们以愉悦、带给我们上路好心情的却更多是内饰!

要说内饰设计,小布只服他们几个!

1、最反转——奥迪TT

车会一代代更替,动辄几十代的设计往往要经历数代设计师,不但要出新还要维持家族设计特征,真不是个容易的活儿,保不齐会出现闪失(没有上一代好看)。

诸多车型中最让我放心的当属——宝马3系的外观,和奥迪TT的内饰了:

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网
小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

新一代的TT保留着历来动感的平底方向盘,12.5寸全液晶仪表盘被冠以“奥迪虚拟座舱”之名,这可不是随便说说的,他不但整合了原来一切基础信息的提示功能,还加入了收音机、媒体、电话、地图查询与GPS导航、红外夜视、还把奥迪的Connect互联科技也显示在其上(天气、路况、道路限行、交通违章、航班信息等)。

如此一来,没有了中控屏会不会很不方便呢;没有了触摸屏全用方向盘操作会不会特别费力呢。

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网
小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

当然不会,奥迪并不是把所有的屏幕移到了一起,而是把和驾驶员相关的数据显示在方向盘后方而已。在每个空调出风口都有着更直观的小显示屏,显示温度、风力、加热/制冷方式。不难想象,未来的奥迪会将显示变得更直观,在驾驶员车门侧上显示车门状态,在音响处显示音量等级之类,无需在“大菜单”中翻页找寻。

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网
小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

而大家另一个关心的问题——操作,也绝对不会不方便,奥迪多年打造的MMI系统一直是让我不明所以的存在,因为放弃触摸屏,在档把后面用手指写字简直是逆科技而行的做法,就连宝马也在尝试手势识别等更符合当下潮流的交互方式,直到今天融合了全液晶仪表盘之后,我才发现奥迪的保守乃是下的一步好棋!

如今的MMI系统简直是在“最少菜单层级”和“极简按键数量”两个矛盾之间取得了平衡,从我不明所以,到我认为最合理的操作方式,之间只差一个全液晶仪表盘。

2、最佳平衡点——雷克萨斯

提到汽车设计不得不提日本,提到内饰不得不提雷克萨斯,说实话雷克萨斯的内饰并不是我最喜欢的内饰,但是日本在汽车设计上的中庸之道走的简直是无懈可击。

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

这套内饰在不放下雷克萨斯高贵定位的基础下,却处处偏向运动,我们都知道这二者可谓是水火不容,要想要档次,真皮、桃木、复古表;要想要运动,包裹、碳纤、金属拉丝。可雷克萨斯偏偏能够在诸多元素中找到一个平衡点,将两个绝不搭边的设计思路糅合到一起,雷克萨斯说第二谁也不敢说第一。

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

现款雷克萨斯系列这套内饰最初的来源可能源自于LFA,如今无论是轿车系列还是SUV系列,无论是低至30万的入门级还是动辄几百万的豪华级,都采用了这套成功的设计元素。

3、最传承——菲亚特500

1936年上市的菲亚特500被称为微型车的鼻祖,传承至今,如何能够和它蠢萌的外观呼应起来,绝对是对内饰设计师的一大考验:

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网
小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

不过显然菲亚特的设计师无惧考验,哪怕是单单拿出这套内饰,也会让你立马就识别出它来自于哪里!

红白的对比色调正是Fiat标致的搭配颜色,为了呼应它微型略带蠢萌的外观,设计师将仪表盘、空调出风口、中控按钮、方向盘按钮都设计成了圆形,却实花了心思。

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网
小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

这仪表盘麻雀虽小五脏俱全,丝毫没有因为微型车就偷工减料的意思。

4、最进步——Jeep自由侠 

我不是黑美国车,但在我看来美国车其实只有2种设计,一种粗犷的有些粗糙,一种是以凯迪拉克和林肯为代表的,高档、豪华,对抗欧洲而向着品质的努力。但绝没有动感、没有年轻化,Q、萌、从来就和美式内饰不搭边。

所以Jeep刚被收购后的自由侠可谓是美国车多年来的第一次改变,第一款堪称年轻、动感、甚至有点俏皮的车型!

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

我当然不仅仅指的是年轻化的对比色、也不仅仅是和车身的俏皮设计十分搭配的内饰,还有他面向年轻人的态度:

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网
小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

新车刚一上市正好赶上游戏改编电影《魔兽》的上市,于是推出了魔兽联盟版和部落版的限量涂装车型,尤其在中国这个汽车涂装千篇一律的国度,如果能够买到一部在行车证上就“花里胡哨”的车型简直是太迎合年轻人的心了。

当然了,只是个涂装嘛,不会贵多少钱,但如果销量太好,又完全丧失了个性的初衷,只能通过限量来控制一下了。自由侠个性这条路一旦确定绝不动摇,最近,又有2017英雄联盟职业联赛版本推出,总之真的是一反Jeep75年常态啊!

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

5、最科幻——标致4008

法国人的设计以天马行空著称,相比小布的粉丝早在《汽车文化——法国篇》中见到一般,其实他们在内饰方面也绝不手软呢。

国内的标致4008(也就是国际上的新款3008),内饰可谓是科幻。

向驾驶员侧包裹的人体工程学设计、飞机驾驶舱一样的按钮风格,科技感极强的方向盘和挡把。

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

记得小布在《为什么外观漂亮的车型卖得贵?》中详细论证了好的设计是要花钱的,但拥有超强设计能力的法国人可不玩这一套。要知道小布见过的上一个此类风格设计的可是兰博基尼了,16万出头拥有500万跑车相似的设计风格,这就是为法国设计买单的好处。

6、铁汉也柔情——路虎揽胜

我常常想,作为拥有超强野外越野能力的硬派越野车,是不是在设计上要做到内外一致,像福特F150一样、奔驰G、Jeep牧马人和大切诺基无一不是硬派的设计风格,恨不得一脚刹车能胳到脑袋 ╮(╯_╰)╭ 但与此同时我也在想,如此粗犷不拘小节的设计,能对得起他们的价位吗?

路虎就不在这里犹豫,自从被印度Tata收购以后,路虎的设计风格很明确——车门外面是能力,车厢里面则要尽一切可营造让客户身心愉悦的气氛:

小布侃车:要说内饰设计,我只服他!_新客网

看到这一切,我也释然了,明明鱼和熊掌可以兼得的,偏要纠结~ 设计就是要孤注一掷,牵挂越多越中庸的不知所云!

好了,今天的文章到此结束了,别忘了把你眼中最佳内饰设计给小布发过来呦!