车算子:十几万还买大众?能上奥迪啦老铁 试驾奥迪A3

其实事情的起源是我有一位朋友,最近手里拿着小20万准备入手一台轿车,目前正在思域1.5T顶配、大众高尔夫280TSI R-Line、本田雅阁2.0以及阿特兹2.5低配之间犹豫不决,跑过来问我意见。我这位朋友家里不止一台车,车是一个人用,平时也只是上下班代步,看重外观内饰和行驶的品质。

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最后我综合他的需求给他推荐了这款奥迪的A3,他听后觉得很诧异,“什么?现在这个价位都可以买奥迪了?”在他的观念里,像ABB这样的豪华品牌,没有个三四十万是没有办法触碰得到的,显然,一台能够20万内可以落地的奥迪对他来说诱惑力是极大的。

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作为国内最亲民的奥迪车型,A3一直是雄霸入门级豪华轿车市场的存在,18.8万的起售价格加上目前市场终端超过10个点,A3的性价比也就不言而喻了。

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其实现在还不是A3最优惠的时候,由于刚刚完成中期改款不久,价格还是会坚挺一段时间,不过最近传出消息,今年年底国产的A4L将推出1.4T的动力版本,按照A4L现在的优惠幅度,裸车售价下探到22万指日可待,A3的售价也必然会受此影响再次下探。

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近几年,豪华品牌不断引进低端车型向下“侵蚀”,对于非豪华合资品牌和自主品牌都造成了不小的压力,当然最后受惠的还是消费者,放眼5年以前,十多万能置办下一台奥迪简直就是天方夜谭。

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为此,我专程借来这台奥迪A335TFSI Limousine运动型,而且在此基础上选装了B&O音响、后视镜防炫目、自动泊车、定速巡航、ACC、座椅加热、GPS、无钥匙进入及启动、自动大灯、后视镜电动折叠及加热、预碰撞等等一堆配置,选装过后的指导价接近27万,即使算上优惠,价格也近24万,属于顶配中的顶配。(这也是媒体借车的无奈啊,媒体车通常只有顶配车型,所以文章我尽量抛开配置来体验)

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高阶版本的新款A3最大的改变体现在1.8T换成了2.0T的动力总成,变速箱由DQ380换成DQ381,许多地方做了优化和修改,但今天拿到的1.4T版本则没有变化,依旧是DQ200。

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然而这些都不是这台A3最吸引人的地方,真正打动我的,是这台车给我的行驶品质。先说动力吧,高功率版本的EA211,150匹,250NM@1750转,百公里加速8.2S,冰冷的数据并不能说明什么,直到我把它开起来,动力之足完全在我的意料之外,主观加速感可以媲美能取得7秒佳绩的本田1.5T思域。

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我曾经把车扔给平常用2.0T CC代步的老爸去感受,让他猜猜这台车的发动机排量,已是多年老司机的老爸一口咬定这就是一台1.8T的发动机,确实,这套动力总成在日常市区行驶时的动力有点“唬人”,7速双离合的高传动效率和较快的换挡速度会让你对这台车的动力有一种高估的错觉,1750转攀升到最大扭矩输出,说实话这个数据在今天并不算特别突出,但这台以DQ200底子的Stronic变速箱被调教得很有水平,在做到低扭充足的情况下还能极大地“抹平”了双离合在低速时抖动的问题,虽不能说完全没有抖动,但对比与我之前试驾过使用同款变速箱的1.8T迈腾真的要好上太多了,总体变现接近于成本更高的AT自动变速箱,同样的一台DQ200,奥迪在软件上的调教比大众高明不少,虽属相同集团,共用许多零部件,但是差距还是客观存在的。

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必须要夸的还有这台A3的底盘滤震效果,总体偏软但有韧劲,过坑洼地带和减速带几乎没有二次震动,干脆利落的同时不会让你的屁股觉得难受,配合奥迪一贯的带有一定虚位的方向盘调教,A3重舒适轻路感的调性与老大哥A4L和A6L如出一辙,不同于宝马的全系运动的风格,奥迪对于舒适性的理解还是十分能打动我的,虽然损失了一定的操控性和驾驶乐趣,但毕竟谁都不会天天开着自己的车去豁,市区走走停停的场景占了A3潜在车主日常生活的90%以上,对于刚刚经历了一天劳累工作的人来说,车子开起来轻松舒适比什么都重要。

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必须要吐槽的还有A3的刹车踏板太过于敏感不够线性,不过这也是德系品牌惯用的调教方式,开惯日系车的朋友第一脚刹车下去可能会吐,需要适应一段时间。

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如果看到这里A3已经成功打动了你,那么接下来你要做的就是花时间去研究一下奥迪的配置和选装了,因为你即将走过最难走的路,就是奥迪的配置选装套路了。(保时捷车主表示深有同感)A3的配置差异会不断吸引你买高一个配置,直到选到顶配(进取型加1万多到时尚,再加2万多到顶配风尚和运动,再加1万多可以买到顶配的2.0T车型,再加两三万又可以买到入门级别的A4L)原厂的配置车型会捆绑很多其实在日常生活中几乎不会用到或者说作用不大的配置,买车之前一定要认清自己的需求,切勿被4S洗脑了。

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我个人推荐购买性价比最高的进取型(乞丐版),再按自己的需求选装两到三个必要的舒适性配置,如全车雷达与后车影像的组合、无钥匙进入和启动、电动座椅等等,A3的选装价格并不贵,对于豪华品牌来说甚至是算得上良心的了。

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抛开价格谈车都是耍流氓,这台奥迪A3确实成功在短短几天的接触中打动了我,我承认思域很优秀、高尔夫很经典、雅阁很实用、阿特兹很运动,但……这是一台奥迪啊老铁!

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