跟我视驾:别整天盼着思域降价了 这些车不也值得买嘛

自从第十代思域上市之后,加价、产能不足各种新闻,很多朋友也问过G哥,思域什么时候降价啊,到底值不值得买啊,如果换做G哥,还真不一定买思域。

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很多消费者买车都是看别人的意见,其实有时候想一想,车是自己用,也是自己花钱买的,买的超值才是每个消费者所关心,而对于思域这个价位的车来说,G哥相信很多人都是买性价比,对于多一分钱的支出都要考虑许久,而大家关注思域最多的车款就是13.99万的自动豪华版,对于花这个钱,G哥觉得以下这几款车也是不错的选择啊。

吉利博瑞

推荐车型:1.8T舒适性

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作为吉利旗下首款中型轿车,博瑞上市之后就受到了广大的关注。被很多人称之为“最美中国车”,不过G哥觉得在外观的设计上,相比思域还是差了点意思,尤其是车尾部分的协调感,稍有欠缺,对于一台车长接近5米的中型车来说,车尾略显累赘,如果清秀一点或许会更好看。不过博瑞整车的原创度还是非常高的,回字形的进气格栅还是非常个性的,博瑞的出现,也让G哥看到了自主品牌向上的决心。

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博瑞的内饰设计也让人非常舒服,并且1.8T舒适性版的配置也不是很低,该有的配置也都齐全,无钥匙进入/启动、全景天窗、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节等,似乎这样的配置已经超过了同价位的思域,如今这款车在市场上还有接近1万块的优惠,大空间,高配置那样不比思域强,难道买思域就是为了百公里加速?太幼稚了。

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对于博瑞的动力,1.8L涡轮增发动机虽然和合资发动机还有一定差距,最大功率120Kw(163Ps),峰值扭矩250N·m,这样的参数表现已经非常不错了,配合着6速手自一体变速器,无论是驾驶质感还是动力响应,这样的动力组合都是最经济实惠的。虽然十秒外的加速不及思域,难道这样的动力就不够用了吗?G哥觉得更符合家用。

起亚K5

推荐车型:2.0L 自动LUX

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首先,还是要感谢韩国前领导的任(sa)性(de),让中韩关系雪上加霜,伴随着的就是韩系车在国内销量的急剧下滑,一台售价17.58万的车,如今已经被迫降价到13万左右。我们抛开民族情结不谈,这车值不值大家心里很清楚,动感的外观设计,原厂的18英寸运动轮毂,就算是思域,也没有这样的配置吧。即使没有思域的动力,K5的颜值还是不低的,至少它是一台B级车。

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起亚K5的内饰采用了全黑的样式,日常打理还是比较方便的,灰尘很容易被吸附在表面。金属踏板、全景天窗、前排座椅电动调节/加热、无钥匙进入/启动等配置还是非常实用的,如果说国产的博瑞配置高,在K5面前似乎还有点不够丰富,如今起亚K5这样的价格,诱惑力还真的很大。

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起亚K5的动力就比较中规中矩了,采用了2.0L自然吸气发动机,最大功率118Kw(161Ps),峰值扭矩193N·m,配合着6速手自一体变速器,日常驾驶还是足够了,如果想要激烈驾驶或者对动力有一定要求,其实13万多也可以买下1.6T版本的K5了,动力要比2.0L好上很多。对于曾经“屌丝三宝”中的一员,如今命运依然不顺,但在G格看来,这个钱买它还是比较值的。

斯柯达速派

推荐车型:TSI280 DSG前行版

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这款车算是自动挡的入门车型吧,比起大众迈腾和帕萨特,速派知名度就没有那么高了,为了能够得到市场,价格也是一降再降,13万多买下这款车,还是没有太大的问题的。对于速派的外观,相信很多人会说“帅的一B”,对于这台丐版来说还是差点意思,没有大轮毂,没有更精神的头灯,当然这些都不是最重要的,大众系的车一般都支持2000块换一套大轮毂,整车气质提升一个档次,虽然思域也类似溜背设计,但是思域的后备箱打开方式有速派帅吗?

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低配的速派内饰就有点过于寒酸了,没有了皮质座椅,也没有多功能方向盘、连中控大屏也取消了,甚至还是插钥匙启动,不过这对于那些想买大众却囊中羞涩的朋友来说,这款车套壳大众的斯柯达速派还是不错的,虽然配置低了一点,但阻挡不了对大众的喜欢啊。

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速派的动力也是非常丰富的,1.4L、1.8L和2.0L三种动力,而低配采用了1.4L涡轮增压发动机,最大功率110Kw(150Ps),峰值扭矩250N·m,如果说够不够用?相比K5和博瑞,1.4T的速派百公里加速仅为8.7秒,表现非常不错了,配合着7速双离合变速器,日常驾驶完全没有问题,当然,G哥还是推荐买这款车多跑跑高速,毕竟低速下的双离合抖动真的有点过了。

雪佛兰迈锐宝XL

推荐车型:1.5T 自动锐享版

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K5并不是最孤单的,迈锐宝XL也是时运不济,相信大家也能了解到,马路上见到这款车的概率比迈锐宝要少的多,不降价真的很难卖出去,如今也入门版车型也降到了思域这个价位。和思域相比,迈锐宝XL的颜值并不是很低,不过因为是最低配的原因,比起高配车型,颜值还是略有下降,对于一台近5米的B级车,16英寸的轮毂确实有点小了,思域貌似也是16英寸哦,后期可以改一改嘛,无所谓啦。

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迈锐宝XL的内饰也是别具一格的,中控台居然是布艺的,只不过浅色的布艺不耐脏是个问题,多功能方向盘、无钥匙进入/启动等比较实用的配置还是有的,不过整体看起来,和思域还是有点差距,思域看来更协调更耐看,而迈锐宝XL似乎有点对付的意思,这样是美系的作风。

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动力上,迈锐宝XL搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率125Kw(170Ps),峰值扭矩252N·m,配合着6速手自一体变速器,看到这里会有人说:不是双离合器吗?其实在2017款车型上,迈锐宝XL已经放弃双离合器了,大概是玩的不溜吧,6AT也好,省心一点,这样的动力组合还担心不够用吗?完全够用了。

为什么整片文章中G哥推荐的都是B级车?首先,花小钱办大事永远是最好的选择;其次,B级车在车身尺寸上更占优势,无论是乘坐空间还是被动安全都要强于A级车;最后,在国内面子真的很重要(没办法,G哥就是势力)。

总结:虽然这些车在动力上或者配置上不如思域那么好,但在其他方面,B级车有B级车的优点,这是A级车无法衡量的,如果说真的要加点钱或者等一段时间思域,那不如考虑着些车,没有任何的利益的关系,G哥只想让你们省点钱,剩下的钱买点保健品去看看丈母娘。