Van有引力:想去看看世界?不用大G,不用陆巡,这台带后桥差速锁的T6足矣!

      4月下旬开幕的上海国际车展上,大众进口汽车展出了一款名为Pan Americana的概念车。它不但有抢眼的侧裙防擦护板,布满金属材料的内饰也灰常拉风,更吸引眼球的是,车里还塞进一台杜卡迪959 Panigale摩托车(带电动绞盘的专用装卸滑轨也是必须的)……

【老帅气了,对吧? ↓ 】

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      身为非资深摩托车爱好者的VAN哥当时就走不动道了,掏出手机猛拍一气<猛戳这里看现场视频>。

      对了,之前车展报道里没来得及解释,Pan Americana这个有些拗口的名字来源于西班牙语,原本指的是从阿拉斯加一路延伸至南美智利的泛美公路,景色比66号公路更壮美,也多了些冒险意味。而对大众来说,这个名字可以追溯到2001年的T4系列迈特威上。

【大众铁粉都认得它吧? ↓ 】

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      来自大众LCV部门的老朋友Marcus在展台上跟就VAN哥说了,别急,PanAmericana的正式贩售版本下半年就会登陆国内,不过你懂的,肯定不会像展车这么花里胡哨啦!

      VAN哥实在没想到,它居然在两个月后的6月底就急匆匆地出场了,只不过……它也太TM低调了点,车身侧裙的黑色大包围不见了,拉轰的前保险杠红色饰条不见了,车内的大面积白色饰板和铝合金十字纹地板也不见了!以至于除了B柱上的圆形徽标和车尾两侧看起来并不太牢固的「4Motion」贴纸之外,完全看不出它与普通版的区别!

【有种莫名的失落唉…… ↓ 】

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      当然,部分车型还是可以从颜色上识别出来的,比如特供的灰/黑双色版。不过车身上半部分的灰色真的很不起眼,如果不是有蓝天白云衬托,那种色差很容易让人以为是反光造成的错觉……而且,这款双色涂装只有36台!

【不骗你,这真的是灰/黑双色版 ↓ 】

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      其余的呢?除了非黑即白的大俗色,也提供雅竹绿、黑莓红等几个普通版迈特威也能选购的配色。你还别嫌这嫌那,这批中文名为「迈特威探索版」的Pan Americana总共只在国内限量发售266台!

【颜色分配明细 ↓ 】

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      稍等,难道说除了车身颜色和徽章、贴纸那些小把戏之外,这个所谓的「迈特威探索版」跟普通版迈特威就没区别了?当然不会!它增加了……一把锁,嗯,机械式后桥差速锁!对了,「陡坡缓降」功能也是随车附送的。

【不用管锁长啥样,记住这个标识就好 ↓ 】

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      然鹅真的有这个必要吗?也许还真有……大众LCV部门老大Marcus童鞋透露,高达72%的国内迈特威用户选择了四驱版本。无论是他们迫切需要安全感,还是当真有可能遭遇冰雪之类的恶劣路况,大众的4Motion四驱系统基本够用了。

【4Motion是偏向公路的轻四驱系统 ↓ 】

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      没错,即便身为热门SUV的途观和途昂,都没提供后桥机械式差速锁。通常来说,那是硬派越野车才有的那玩意儿(比如昂贵的途锐),目的是提高脱困能力——普通四驱系统只要有两个车轮失去抓地力,你就要下去推车或使用绞盘了,而有了后桥差速锁的帮助,即便三个车轮空转,剩下的那个车轮仍能带你驶出困境(前提是轮胎不拖后腿)!

【过水坑根本不叫事儿 ↓ 】

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      没错,没几个人真会拿这台7个座位的大家伙去野地里「豁」,可旅行中总会遇到各种各样的不可预知因素,比如断路施工、河滩涨水,甚至一摊不起眼的烂泥都逼得你不得不叫个拖拉机,拽一下几千块钱就没了……多一点自救能力有啥不好嘛?

      呃,差点忘了说最重要的信息:这个探索版的售价是55.58万元,猛一看不便宜,可实际上它只比配置基本一模一样的四驱尊享版多了6000元。如果你本来就对迈特威这个大家伙感兴趣,别犹豫了,出手吧!

      不能再剧透了,直接看现场视频吧,里面老详细了(请不要被VAN哥的套袖吸引),还不速速猛戳~

【时长9分半,用流量还是WiFi你随意↓】 

      WHAT?看完之后还是有点小纠结?也难怪,如果你对长途跋涉兴趣不大,这货的确没啥能打动你的亮点……不过也无所谓啦,因为还是上面那个Marcus说了,未来会在迈特威系列上尝试更多小众化、小批量的个性限量版。言外之意就是,以后肯定还有更让人流口水的新玩意儿呐!

【呃,这种重口味就别想了 ↓ 】

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      可它们还会不会提供后桥差速锁?这事儿VAN哥真的不知道。

OK,本期推文到这里就结束了~

VAN有引力(微信公众号:The_Van_Power)

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