车威:跑车不只国外有,这些自主品牌都推出过不少跑车

一提到跑车,人们首先都会想到法拉利,保时捷等国外品牌车型,目前几乎没有自主品牌跑车上市销售,但在过去几年,不少自主品牌都曾涉足跑车领域,甚至有些车型都已实现上市销售。

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Top.10 奇瑞A6CC

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奇瑞在2007年的上海国际车展推出了一款双门轿跑:A6CC,不要被其名字迷惑,它既没有A6的豪华,也没有CC的颜值。该车与瑞麒G5同平台,搭载和G5同款的2.0TCI和2.0TGDI涡轮增压发动机,其中2.0TCI最大功率170马力,最大扭矩235牛米,2.0TGDI最大功率195马力,最大扭矩290牛米,但最终这款车没能实现量产。

Top.9 比亚迪S8

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2009年比亚迪推出了一款双门硬顶跑车:S8,售价为16.58万-20.68万元,排量为2.0L,该车最大的亮点就是装配了可电动折叠硬顶,发动机最大功率103千瓦。

Top.8 奇瑞M14 

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奇瑞M14敞篷跑车由意大利宾尼法利纳公司操刀设计,但其前脸造型和三菱伊柯丽斯太过相似,不知道这是不是因为设计师偷懒造成的,该车搭载1.6升和2.0升两种发动机,变速箱匹配也有手动挡和CVT两种。当年预计售价在15万-20万元左右。

Top.7 江淮和悦SC

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江淮和悦SC于2012年推出,该车外形借鉴了多款法拉利跑车的元素,搭载2.4L四缸发动机,采用后置后驱布局,最大功率121千瓦,最大扭矩217牛米,与之相匹配的是一款5挡手动变速箱,据称该车最高车速为205千米/小时。

Top.6 吉利帝豪GT

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2015年上海车展上,吉利推出了双门跑车帝豪GT,据称该车是以老虎为设计灵感打造的,动力上搭载了2.4升、1.8T,3.5升三款发动机,配6速自动变速箱。

Top.5 东风EQ7240BP

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2006年的东风跑车EQ7240BP,其外观以无需多言,但其号称可以拓展空间的手风琴式后备箱设计的确惊到了我,对于跑车来说,行李空间表现显然不是重点,而设计师却在这上费尽心思,最终还是反人类的设计,但这一设计还是有点用处的,比如夏天可以通过推拉后备箱来排走车内的热气。

Top.4 吉利中国龙

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吉利品牌是最早涉足跑车领域(性能除外)的自主品牌了,这款中国龙就是吉利继美人豹之后又一力作,采用和金刚同款的1.5L发动机,最大功率94马力,最大功率128牛米。

Top.3 吉利美人豹

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图上的这款是吉利美人豹二代:雳靓,当年售价7.98万元,该车借鉴了丰田supra的设计。和布加迪chiron等众多超跑一样,雳靓可以轻松的在20秒之内完成0-100公里加速,急速也在500KM/H以下,准确的说应该是不到190KM/H.

Top.2 前途K50

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2016年长城华冠正式推出了一款纯电动跑车:前途K50。新车采用两台电动机驱动,在纯电模式下可续航里程超过300km。预计售价或在70万元左右,百公里加速时间4.6秒,但目前这些数据还并没有被证实。

Top.1 中华酷宝

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中华酷宝的上市在当年国内引起了不小的轰动,因为国内能实现量产的跑车并不多。该车还有着不少亮点,百公里加速9秒,保时捷底盘调校,220KM/H最高时速,外观也称得上是好看,丝毫不见“国产超跑”独有的杀马特痕迹,在当年的自主车型中这款车的确是有点性能车的味道。

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